Thiết kế website ô tô — showroom online cho sale và đại lý xe
Người mua xe bây giờ tra trên điện thoại trước khi bước vào showroom: so giá lăn bánh, tính trả góp, xem nội thất, đọc đánh giá. Website của bạn là nơi họ làm việc đó với bạn, chứ không phải với người bán khác.
Giải pháp ô tô bắt đầu từ một website trọn gói từ 4.000.000đ (hosting và tên miền tính riêng), có demo xem trước khi ký, dựng sẵn nền cho SEO và quảng cáo để khi cần chạy thì không phải làm lại. Còn kênh nào nên chạy trước — SEO, Google, Facebook hay bản đồ — chọn theo ngành, không ép ngành nào cũng chạy đủ.
Bạn có đang gặp những việc này khi bán xe?
Khách gõ “xe 7 chỗ dưới 800 triệu”, “giá lăn bánh Xpander”, “trả góp Vios trả trước bao nhiêu”. Ai có trang trả lời rõ những câu đó thì người đó nhận cuộc gọi. Fanpage và tin rao vặt trôi đi sau vài ngày; một trang xe trên website của bạn vẫn còn đó để khách tìm thấy.
- Không có chỗ giới thiệu xe bài bản – mỗi lần khách hỏi lại phải gửi từng ảnh, từng bảng giá qua Zalo
- Phụ thuộc fanpage, nhóm rao vặt – bài trôi sau vài ngày, thuật toán đổi là lượt tiếp cận rơi
- Chạy quảng cáo mà không đo được – không biết mẫu xe nào, quảng cáo nào ra khách thật
- Không có form báo giá, đăng ký lái thử – khách quan tâm nhưng ngại nhắn, rồi đi hỏi chỗ khác
- Khó tạo dấu ấn cá nhân – khách nhớ hãng xe, nhớ đại lý, nhưng không nhớ tên người bán đã tư vấn
Website bán xe của Net Solutions gom các việc trên về một địa chỉ mang tên bạn hoặc đại lý của bạn.
Khách không mua xe từ người đăng nhiều bài nhất. Họ gọi người cho họ thấy đủ giá, đủ ảnh, đủ cách trả góp — trước khi họ phải hỏi.
Giải pháp website cho sale và đại lý ô tô
Trưng bày xe – báo giá lăn bánh – nhận khách, gọn trong vài thao tác trên điện thoại.
Net Solutions dựng website bán xe theo cách khách đi chọn xe: vào theo hãng, theo dòng, theo tầm giá, xem đủ thông số và hình ảnh, rồi bấm nhận báo giá hoặc đặt lịch lái thử. Bạn gửi danh sách xe đang bán và thông tin liên hệ, bên em dựng trang hoàn chỉnh, có nội dung thật — không giao cho bạn một khung trống.
Mỗi dòng xe một trang riêng
Phiên bản, giá niêm yết, màu, thông số, ảnh nội – ngoại thất và video nằm trên một đường dẫn gửi được cho khách qua Zalo, thay cho việc gửi từng tấm ảnh.
Form báo giá, lái thử, gọi lại
Khách để lại số điện thoại trong vài giây; thông tin về thẳng email hoặc Zalo của bạn để gọi lại ngay khi khách còn đang quan tâm.
Sẵn sàng cho quảng cáo
Gắn sẵn mã đo của Google và Facebook, đo từng lượt bấm gọi, bấm Zalo, gửi form — biết mẫu xe nào, quảng cáo nào đang ra khách.
Thương hiệu của chính bạn
Tên miền, ảnh đại diện, lời giới thiệu theo tên bạn hoặc đại lý. Khách lưu lại, giới thiệu cho người quen, và tìm lại được khi tới lúc đổi xe.
Vuốt hoặc kéo ngang để xem tiếp →
Website là nền; kênh kéo khách chọn theo ngành ô tô
Một website tốt chưa tự có khách. Nhưng không ngành nào cần chạy đủ mọi kênh: chọn đúng kênh đầu tiên thì tiền và công sức ra khách sớm hơn.
1 · Nền: website dựng sẵn cho SEO và quảng cáo
Tốc độ, đo lường chuyển đổi, schema, cấu trúc URL và trang đích rõ ràng được tính từ đầu, để khi cần chạy SEO hay quảng cáo thì không phải đập đi làm lại.
Đây là nền kỹ thuật, không phải cam kết thứ hạng.
2 · Kênh kéo khách: chọn theo ngành
SEO, Google Ads, Facebook Ads, Google Maps là các kênh riêng, tính phí riêng. Bốn thẻ dưới đây gợi ý nên bắt đầu từ đâu cho ngành này.
3 · Đo và chỉnh
Báo cáo bằng số: cuộc gọi, tin Zalo, biểu mẫu. Kênh nào ra khách thì tăng, kênh nào không ra thì dừng, không chạy theo thói quen.
Vuốt hoặc kéo ngang để xem tiếp →
Kênh nào hợp với ngành ô tô?
SEO
Khách tìm theo dòng xe, giá lăn bánh, khu vực. Cạnh tranh cao nên cần nội dung đều đặn.
Facebook Ads
Khách để lại thông tin qua inbox, Zalo; hợp ưu đãi theo đợt và đặt lịch lái thử.
Google Maps
Showroom cần chỉ đường, giờ mở cửa và đặt lịch lái thử ngay trên bản đồ.
Vuốt hoặc kéo ngang để xem tiếp →
Gợi ý khởi điểm, không phải cam kết. Mức phù hợp dựa trên cách khách của ngành thường tìm kiếm; chúng tôi chốt lại sau khi xem website, khu vực, ngân sách và đối thủ của bạn. Chưa cần chạy kênh nào cũng được: website làm trước vẫn đứng được một mình.
Tính năng của một website bán xe bán được hàng
Đủ thứ khách cần xem trước khi chịu tới showroom, không thừa tính năng để đội giá.
Danh sách dưới đây là những gì bên em dựng sẵn cho một website bán xe ô tô. Bấm vào từng mục để xem chi tiết.
Danh mục theo hãng, dòng xe, phân khúc
Xe được xếp theo hãng (Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, VinFast, Mitsubishi, Ford…), theo dòng, theo phân khúc giá và nhu cầu như xe gia đình, xe chạy dịch vụ. Khách tự tìm đúng chiếc mình cần mà không phải hỏi.
Trang chi tiết xe đầy đủ
Từng phiên bản kèm giá niêm yết, màu sắc, thông số kỹ thuật, trang bị an toàn, thư viện ảnh nội – ngoại thất và khung nhúng video đánh giá. Mỗi trang là một trang đích dùng được cho quảng cáo riêng mẫu xe đó.
Bảng giá lăn bánh và trả góp
Trình bày giá lăn bánh theo khu vực, ví dụ trả trước – trả hằng tháng để khách hình dung khoản tiền thật. Số liệu do bạn cung cấp và cập nhật theo chính sách của hãng, đại lý.
Form báo giá – lái thử – gọi lại
Ba nút hành động nổi bật trên mọi trang xe. Thông tin khách gửi về email; nút gọi và nút Zalo luôn hiện ở góc màn hình điện thoại.
Gắn đo lường quảng cáo
Gắn Facebook Pixel, Google Tag Manager, Google Analytics 4 và đo chuyển đổi theo từng dòng xe, từng form. Đây là phần làm cho tiền quảng cáo đo được thành khách.
Tự cập nhật xe, giá, khuyến mãi
Quản trị bằng giao diện kéo thả: thêm xe mới, đổi giá, thay banner chương trình ưu đãi mà không cần biết lập trình. Bên em hướng dẫn sử dụng khi bàn giao.
Cần tư vấn cấu trúc website cho danh mục xe bạn đang bán?
Gọi 0906.207.001 (Zalo cùng số) – bên em tư vấn miễn phí và gửi demo trước khi bạn quyết định.
Giá thiết kế website ô tô trọn gói
trọn gói giao diện và nội dung, không phát sinh ngoài phạm vi đã thống nhất
- Giao diện showroom online, chia danh mục theo hãng, dòng xe và tầm giá
- Trang chi tiết từng dòng xe: phiên bản, giá niêm yết, màu, thông số, ảnh và video
- Trang bảng giá lăn bánh và trình bày chính sách trả góp theo thông tin bạn cung cấp
- Form nhận báo giá, đăng ký lái thử, yêu cầu gọi lại gửi thẳng về email
- Nút gọi, nút Zalo, Messenger hiện cố định trên điện thoại
- Biên tập nội dung các trang chính và nhập sẵn danh sách xe ban đầu, không để chữ mẫu
- Tối ưu chuẩn SEO và tốc độ tải trên điện thoại
- Gắn mã theo dõi Google, Facebook; hướng dẫn quản trị khi bàn giao
Bạn nhận được
- Có showroom online mang tên bạn — Một địa chỉ để khách lưu lại, xem lại và giới thiệu cho người quen
- Bớt trả lời lặp lại trên Zalo — Giá, màu, thông số nằm sẵn một chỗ — gửi một đường dẫn thay cho hai mươi tấm ảnh
- Cuộc gọi tới đã có nhu cầu thật — Khách đã tự xem giá và phiên bản trước khi bấm gọi
- Quảng cáo đo được từng mẫu xe — Mỗi dòng xe một trang đích riêng, gắn sẵn mã theo dõi
- Giữ được khách khi đổi đại lý — Tên miền và nội dung là của bạn, không theo bài đăng hay tài khoản của ai
- Mở rộng theo số xe bạn bán — Thêm hãng, thêm dòng xe, thêm trang khuyến mãi mà không phải làm lại web
Hosting và tên miền tính riêng theo năm (hosting SPEED 1.200.000đ/năm). Phí thiết kế web VAT 0% · hosting VAT 10% · tên miền VAT 8%. So sánh các gói WEB1 4.000.000đ · WEB2 7.000.000đ · WEB3 10.000.000đ tại bảng giá thiết kế website.
Ví dụ tổng chi phí 3 năm
- Phí thiết kế trọn gói, một lần
- 4.000.000đ
- Hosting SPEED, 3 năm (1.200.000đ × 3)
- 3.600.000đ
- Tổng 3 năm, chưa gồm tên miền và VAT
- 7.600.000đ
Bảng đủ ba gói và giải thích ở tổng chi phí 3 năm.
Nhận demo và tư vấn miễn phí trước khi quyết định
Bên em dựng demo theo đúng hãng xe bạn đang bán để xem trước, rồi mới bàn tới hợp đồng.
Website bán xe — nơi khách quyết định trước khi tới showroom
Bạn có thể đang nghĩ: khách của mình đến từ showroom, từ người quen giới thiệu, từ vài bài đăng nhóm — website liệu có thêm được gì?
Câu trả lời nằm ở cách khách mua xe đã thay đổi. Phần lớn quyết định giờ diễn ra trên điện thoại, trước khi khách nói chuyện với bất kỳ người bán nào.
Khách mua xe tìm gì trước khi gọi
Một người chuẩn bị bỏ ra vài trăm triệu tới vài tỷ đồng sẽ không gọi người đầu tiên họ thấy. Họ tìm theo ngân sách (“xe 7 chỗ dưới 800 triệu”), theo nhu cầu (“xe gia đình tiết kiệm xăng”, “xe chạy dịch vụ”), so hai mẫu cùng phân khúc, tính trả góp, xem ảnh nội thất và video lái thử.
Người mua lần đầu cần được giải thích kỹ hơn; người đổi xe thì so rất sát giá lăn bánh và ưu đãi. Cả hai đều chọn ra một hai người bán để gọi — người đã trả lời được nhiều câu hỏi nhất trong lúc họ tự tìm hiểu.
Fanpage và rao vặt chưa đủ
Fanpage, Zalo, nhóm rao vặt là kênh tốt để trò chuyện và nhắc khách. Nhưng bài đăng trôi đi sau vài ngày, lượt tiếp cận phụ thuộc thuật toán, và gần như không lên Google khi khách gõ tên dòng xe kèm khu vực.
Website không thay các kênh đó mà gom chúng lại: bài đăng dẫn về trang xe, quảng cáo dẫn về trang xe, khách cũ gửi đường dẫn trang xe cho người quen. Mọi lượt quan tâm đều về một chỗ bạn đo được.
Website giúp chạy quảng cáo đỡ tốn tiền
Quảng cáo dẫn khách về một trang đúng mẫu xe, tải nhanh, có giá và nút gọi thì khách có lý do để gọi ngay, thay vì phải nhắn hỏi lại như khi bấm vào một bài đăng chung. Gắn đo lường đúng, bạn còn biết mẫu xe nào đang ra khách để dồn ngân sách vào đó.
Lên Google khi khách tìm đúng dòng xe
Những cụm như “giá lăn bánh Seltos”, “đăng ký lái thử CX-5”, “Vios trả góp” có người tìm mỗi ngày. Một trang xe viết đủ thông tin, cập nhật giá đều đặn có cơ hội xuất hiện cho những cụm đó mà không phải trả tiền cho mỗi lượt bấm. Muốn đẩy mạnh phần này, xem thêm SEO là gì và dịch vụ SEO.
Lộ trình ba bước cho người bán xe
Bước 1 — Dựng nền: website mang tên bạn, trang từng dòng xe, bảng giá, chính sách trả góp, gắn đo lường và form.
Bước 2 — Kéo khách: chạy quảng cáo Google, Facebook về đúng trang xe; viết thêm bài so sánh, kinh nghiệm mua xe để lên Google.
Bước 3 — Chăm khách: cập nhật khuyến mãi đều đặn, nhắc lại khách đã xem xe bằng quảng cáo bám đuổi, dùng số liệu để biết nên tập trung dòng xe nào.
Dự án website đã triển khai
Một số website doanh nghiệp và bán hàng do Net Solutions thiết kế và đang vận hành. Bên em gửi thêm mẫu giao diện ngành ô tô khi bạn liên hệ.
Website bán ô tô Toyota Hùng Vương – Anh Thành TàiÔ Tô
Website sale ô tô Volvo Nguyễn Văn Linh, HCM – Anh Duy NguyễnÔ Tô
Website bán ô tô Mercedes – Benz Hồ Chí Minh – Thành TàiÔ Tô
Website sale ô tô Volkswagen Godden Nguyễn Trãi, HCM – Kim HàGiới thiệu sản phẩm
AQ Auto CareGiới thiệu sản phẩm
Toyota Phú Mỹ HưngGiới thiệu sản phẩm
Toyota Bình PhướcGiới thiệu sản phẩm
TASOTTI Việt NamBán hàng online
Showroom Ô Tô MAZDA OnlineGiới thiệu sản phẩmVuốt hoặc kéo ngang để xem tiếp →
Những điều chúng tôi không làm, và khi nào nên chọn cách khác
Chúng tôi không làm
- Không “tặng” hosting hay tên miền để báo giá năm đầu trông rẻ, rồi gia hạn đắt năm sau.
- Không giữ tên miền hay tài khoản quản trị của bạn làm điều kiện để bạn ở lại.
- Không hứa lên đầu Google chỉ nhờ có website mới: chuẩn SEO là nền móng, thứ hạng cần nội dung đều đặn.
- Không thêm khoản ngoài phạm vi đã thống nhất mà chưa báo và xác nhận.
Nên chọn cách khác nếu
- Bạn cần khách trong vài ngày tới: làm landing page trước, website làm sau.
- Bạn chỉ cần một trang giới thiệu đơn giản và có thời gian tự làm: công cụ kéo thả có thể đủ.
- Bạn đã có website: gửi địa chỉ để chúng tôi đo và nói thẳng nên sửa hay làm mới — xem chăm sóc website.
Câu hỏi thường gặp về giải pháp ô tô
Em chỉ là nhân viên sale của đại lý, có nên làm website riêng không?
Nên, nếu bạn muốn giữ khách theo tên mình. Khách nhớ hãng và đại lý, ít khi nhớ người tư vấn. Một website mang tên bạn giúp khách tìm lại bạn khi tới lúc đổi xe, và vẫn theo bạn nếu sau này bạn chuyển đại lý. Trước khi dùng logo, hình ảnh của hãng, nên hỏi quy định của đại lý nơi bạn làm.
Website bán xe có cần tên miền riêng không?
Cần. Tên miền là địa chỉ khách gõ hoặc bấm vào, nên ngắn, dễ nhớ, gắn với tên bạn, đại lý hoặc dòng xe bạn bán. Bên em kiểm tra tên còn trống và đăng ký giúp; tên miền đứng tên bạn. Giá tên miền tuỳ đuôi .com, .vn và báo khi đăng ký.
Chi phí duy trì website gồm những gì?
Hai khoản theo năm: hosting (chỗ đặt website) và tên miền. Hosting SPEED 5GB của Net Solutions là 1.200.000đ/năm, có SSL; tên miền tuỳ đuôi. Hai khoản này tính riêng, không nằm trong phí thiết kế.
Bao lâu thì có website?
Gói giao diện mẫu khoảng 5–7 ngày làm việc, tính từ lúc bạn gửi đủ danh sách xe, thông tin liên hệ và hình ảnh. Bên em gửi bản xem trước để bạn duyệt rồi mới hoàn thiện.
Em không có ảnh xe riêng thì sao?
Bên em dựng trang với hình ảnh cơ bản theo dòng xe để website dùng được ngay. Ảnh, video bạn tự chụp ở showroom, ảnh giao xe cho khách thật sẽ làm trang đáng tin hơn nhiều — có thì gửi thêm, bên em đưa vào.
Em tự cập nhật xe, giá, khuyến mãi được không?
Được. Website quản trị bằng giao diện kéo thả: thêm, xoá, xếp lại dòng xe, đổi giá, đổi màu, thay banner ưu đãi, viết bài. Bên em hướng dẫn khi bàn giao. Nếu muốn giao hẳn việc cập nhật cho người khác, có gói chăm sóc website hằng tháng.
Website có tích hợp Zalo, Messenger không?
Có. Nút Zalo, Messenger và nút gọi hiện cố định trên điện thoại; form báo giá, lái thử gửi về email của bạn. Nếu bạn đã dùng chatbot thì có thể kết nối thêm.
Website có hợp để chạy quảng cáo không?
Có, đây là một trong những lý do chính để làm. Website gắn sẵn Facebook Pixel, Google Tag Manager, Google Analytics 4 và đo chuyển đổi theo từng dòng xe, từng form. Trang tải nhanh và đúng nội dung giúp điểm chất lượng quảng cáo tốt hơn.
Landing page và website bán xe khác nhau thế nào?
Landing page là một trang duy nhất cho một chiến dịch, thường là một mẫu xe. Website có nhiều trang: các dòng xe, bảng giá, trả góp, tin tức — dùng lâu dài và làm SEO tốt hơn. Mỗi trang xe trên website cũng dùng làm trang đích quảng cáo riêng cho mẫu đó được.
Website có phải của em không, sau này có chuyển nhượng được không?
Website và tên miền thuộc quyền sở hữu của bạn sau khi thanh toán đủ. Bạn có thể đổi nội dung sang bán dòng xe khác, hoặc chuyển nhượng tên miền và website khi cần.
Muốn xem thử một trang xe mẫu? Gọi 0906.207.001 (Zalo cùng số)
Gửi bên em một dòng xe bạn đang bán, bên em dựng thử trang cho dòng xe đó để bạn xem trước.
Dịch vụ liên quan
Nhận demo website ô tô và gợi ý kênh nên chạy trước
Gọi hoặc nhắn Zalo — chúng tôi dựng bản xem trước theo đúng ngành của bạn, nói thẳng kênh nào đáng thử trước, kênh nào chưa cần, rồi mới bàn tới hợp đồng.